Fluisterstil naar het front, de elektrische E-Fennek kan het?

Het ministerie van Defensie heeft weer eens een briljante coup gepleegd op de tekentafel van de vooruitgang. In de niet-aflatende strijd om het klimaat te redden en terloops misschien ook nog een lokaal conflict te beslechten presenteert onze militaire leiding met gepaste trots, de elektrische Fennek (eigenlijk een woestijnvos, klein, stil, scherp observerend en onopvallend) Want als je ergens het broeikaseffect moet aanpakken, is het natuurlijk wel in het hart van een actieve oorlogszone.

Stelt u zich de tactische generaal voor. De vijand ligt verschanst in de bossen, de spanning is te snijden, en daar komt onze Fennek aan. Niet met het brullende, intimiderende geluid van een rauwe dieselmotor, maar met het beschaafde, zachtmoedige zoem van een doorgedraaide magnetron. Stiller en schoner ja absoluut! De lokale flora en fauna kunnen op adem komen terwijl de kogelregens overvliegen. Geen schadelijke stikstofuitstoot meer tijdens de invasie. Vlinders fladderen dankbaar rond de glimmende pansterplaten, terwijl de commandant milieuvriendelijk door zijn nachtkijker tuurt. ESG-doelstellingen worden misschien gehaald. (ESG staat voor Environmental, Social en Governance) Jeetje wat interessant. Kortom de regels voor de wurging van de klimaatregels.

Er zijn wel een paar minuscule, verwaarloosbare details die de pret wat kunnen drukken. Zo weegt dit groene monster dankzij zijn imposante accupakket inmiddels een bescheiden 11.000 kilo. Dat is geen verkenningsvoertuig meer, dat is een mobiele betonnen bunker. In combinatie met de iconische staat van de Nederlandse infrastructuur levert dat een briljant logistiek spektakel op. Het bereik van de Fennek is namelijk gereduceerd van een riante 600 kilometer naar een adembenemende 150 kilometer. En omdat de gemiddelde viaduct en brugconstructie in ons land al klamme zweetdruppels vertoont bij het zien van een zware verhuiswagen, moet onze e-Fennek permanent omrijden.

Het praktische resultaat, als de troepen vanuit de Randstad uitrukken om de oostgrens te verdedigen, stranden ze met een lege batterij ergens bij een Van der Valk in Nunspeet. Dat vereist een compleet nieuwe militaire doctrine en wat coulance van de tegenstander. Het scenario laat zich raden.

Hallo, met de Nederlandse verkenningseenheid. Luister Vladimir, we staan nu bij de snellader langs de A28. De Fastned zat helaas vol met twee Tesla’s en een bezorgbusje, dus we laden nu op 50 kW. Kunnen jullie de aanval heel even uitstellen tot een uur of vier? Als het tarief buiten de spits valt, rukken we meteen weer op.

Natuurlijk hangt aan dit hoogstaande technologische experiment een diep donkerrood prijskaartje. Miljoenen euro’s aan belastinggeld worden er met liefde doorheen gejaagd om een conclusie te trekken die elke kleuter met een bestuurbare auto van de Intertoys in drie seconden had kunnen voorspellen. Totaal ongeschikt.

Maar goed, mocht de Derde Wereldoorlog uitbreken binnen een straal van 70 kilometer rondom Amersfoort en zolang er onderweg maar genoeg laadpalen vrij zijn en het niet te koud is voor de accu dan zijn we er helemaal klaar voor. Duurzaam ten onder gaan dát is pas vooruitgang!